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张家界天门山

 4分
     位置: 张家界市区周边
     游览时间:6至8小时
     门票价格:258
     相邻景点:大庸府城、军声画院、老院子等
     优惠价格:0
     优惠对象:儿童或70岁以上老人

1。鬼谷栈道

 
    鬼谷栈道,位于西线觅仙奇境景区,因悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线而得名。栈道全长1600米,平均海拔为1400米,起点是倚虹关,终点到小天门。在栈道上,挺着发麻的双腿,带着急促的心跳,闭上眼,伸开双臂,你就能得到一次最完美、最刺激、最贴近自然的SPA。据施工人员介绍,此栈道是他们所修栈道中施工最难,最险峻的一条。栈道中还有一个凌空伸出的长约5米的玻璃站台,这里,没有钢筋水泥的阻碍,只有赤裸裸的透明迎接着每个人的尖叫!
相关图片:
 
峭壁之中的栈道
 
2。天门洞开
 
    世界最高海拔天然穿山溶洞天门洞堪称传奇的代表。天门洞悬于海拔1300余米的峭壁之上,高131.5米,宽57米,深60米,终年吐云纳雾,震世撼俗。古往今来,无论是帝王将相还是平民百姓都把天门洞作为祈福许愿的灵地。而天门洞,就像一首无声的诗,承载了无数人的梦想,也给人无限的想象!从1999年世界特技飞行大师穿越天门开始,天门山注定成为一个永远被世界所聚焦的传奇之地!2006年,俄罗斯最高飞行战将含泪吻别天门,让天门洞一度成为了一个不可逾越的神话;2007年,法国著名蜘蛛人打破神话,成功徒手攀越天门,将生与死的绝壁芭蕾如花绽放,天门洞由此成为了奇迹诞生地的代名词。
相关图片:
天门吐雾
 
天门霞光
 
3。通天大道

 
       天门洞以其接地通天的态势,成为人们心中通天的门户,而通往天门洞的盘山公路也因此被称为“通天大道”.更为神奇的是,在公路竣工的时候,人们惊奇地发现,这条顺山势修建的通天大道刚好九十九个弯,暗合了“天有九重,云有九霄”之意,这也许是苍天于冥冥之中的惠赐吧!
 
 

  通天大道以进山时的标志门为起点,一直通达天门洞脚下,全长 10.77 公里 ,但就在这么短的距离里,它的海拔却从 200 米 急剧提升到了 1300 米 ,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深, 180 度的急弯此消而彼长,层层叠起,“ 堪称天下第一公路奇观 ”.中国书法协会常务副会长沈鹏先生走过通天大道后欣然为其题字“曲道通天”,字体遒劲挺拔,与通天大道的奇绝天下相融为一体.
 
 
 
 

    通天大道于 1998 年开始修建,因天门山独特的地质和气候所局限,至 2005年全面贯通,历时八年,共耗资 1 亿元人民币. 整个工程充满着艰辛卓绝,它凝聚着全体施工人员的智慧和心血, 其势惊险奇绝,荡气回肠,以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而成为天下第一公路奇观.

    游览通天大道,令人感受最深的也许就是一个“惊”字.惊“通天大道”蜿延峻巡于群山绝壁之上的绝险,惊“通天大道”艰苦建筑于壁立万倾之中的奇伟,惊“通天大道”玉带飘扬于寰宇苍穹之间的人类创造史的奇迹.
 

    通天大道共有两座桥两条隧道,第一座叫引仙桥,第二座叫入境桥.引仙桥因相传以前悬崖峭壁会隐现出一座桥助前来天门山虔诚拜仙求道的凡夫俗子通过天堑而得名,入境桥则以得进仙境达到神灵相通而得名.而两条隧道一曰有名一曰无名,有名的叫“天门隧道”,无名的已随天门诸仙而去始终无名,这也许就是为了纪念这项浩大工程中的众多无名施工者之作吧!

    在通天大道上看到的第一座山峰,颇似披鳞挂甲的威武将军,它就是天门十六峰之一的将军峰,相传为西汉李广将军的化身,永远佑护着这一方土地的平静安宁.
 
 

    其中看到的那条瀑布叫七级瀑布,它层层叠叠,缠缠绵绵,总共分为七级才一朝落地为温顺溪流,与佛语中“七级浮屠”之说相应合.虽然少有奔腾宣泄的宏伟气势,但它仙涓细流的安闲和洒脱更会让人感受到来自天宇的宁静,辽辽远远,茫茫苍苍,平生一种“我欲乘云飞去,此生愿从仙游”的飘逸和逍遥. 

    随通天大道盘旋而上, 可以领略到天门山索道与蓝天白云相映成趣的蔚蔚壮观和奇绝高险,还能在经过索道中站房时感受大自然的奇妙和飘然,那座颇似驮满元宝的乌龟的山峰叫做金龟驮元宝.再收回远眺的目光来看近前,有一道天然画屏横在面前,这就是天门画屏了.仔细观望认真度量之后会觉得整座天门山就如一幅雄踞于天际的妙笔丹青.绿,是生机盎然的气息;白,是流溢飞扬的风采;黑,是雄奇崔巍的俊朗;氤氲的,则是如竺如籁的仙韵.一任斗转星移,风云变幻,天门山始终以壁立万倾的雄伟粗犷挥洒着“张家界之魂”的磅礴和雄浑.
 
 
 

    站在中站看右边的远峰,它象极了一个背着柜子的道人,它就是天门十六峰中的老道峰和金柜峰,相传它是盗天书的袁公所化,这个景点也就叫老道背金柜.

    在穿过天门隧道后,就可以欣赏公路奇观了,这时俯瞰通天大道,领略那蜿延迂回的旖旎风采,在这么壮观的自然与人文结合的奇观面前,能使人油然而生一种内心的最深刻最奇特最形象最让人遐思的感慨.

    顺势而上,可见几座远峰迎面而来,外形如根根箭杆,共有九座相连,传说是后羿射日的九根箭杆所化而成.美丽的传说和神奇的景观,融汇成了天门山的雄伟,奇俊和妖娆,充盈着整条通天大道的旅程,最终让人感受到的则是天门山的慧然灵气! 
 
 

    豪华舒适的天门山环保车,采用金龙考斯特车型,专为通天大道提供交通服务.运行线路为山门至天门洞往返,单程运行约 40 分钟. 
4。天门山寺

 
   天门山寺,始建于唐朝,是湘西地区的佛教中心,自建寺以来信士众多,香火鼎盛。旧寺坐南朝北,庙门上高书“天门仙山”,两边楹联为“天外有天天不夜,山上无山山独尊”,气势浩大。全寺三进两殿,殿后有观音堂,寺外古木参天,不远处有七级浮屠,堪称古雅清幽。自民国以后,天门山旧寺日渐衰颓,现仍有遗址可寻。现在的天门山寺为原址重建,占地万余平方米,采用清代官式风格,由山门,钟鼓楼,天王殿,大雄宝殿,观音阁,藏经阁,法堂等建筑组成。其中观音阁造型尤为奇巧,楼层设置明二暗山,其构造之复杂,堪与国内各古典名楼相媲美。寺庙坐落山窝,视野开阔,极目东南,众山皆小,确有一山独尊的气概!
 
相关图片:
 
 
 
 
天王殿
 
 
 
 
观音阁
 
 
李娜在天门山寺旧址前冥思
5。天门山索道

  天门山索道线路斜长 7455 米 ,它以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡“人间” “ 天上 ” ,又象一条巨龙腾翔  素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,恢宏壮观。

  天门山索道自 2003 年元月 15 日开工至 2004 年底竣工,总投资 2.26 亿元人民币。由于索道沿线山体高绝奇险,地质地貌复杂多变,设计和施工难度远远超乎一般,整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外参建人员的智慧和汗水,也融合了当代索道工程最先进的科技成果,堪称当代索道工程建设中的一个奇迹,一个里程碑。

  天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术,索道共有 57 个支架,其中含 3 个水平救护支架,支架由国内生产,主要设备均由法国波玛公司供应,索道钢绳来自于法国, 98 个吊厢来自瑞士 CWA 公司,单个造价高达 20 万元人民币。。索道的 运载索 张紧系统采用液压张紧方式,设一个中间驱动站,是世界上最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道。轿厢体高 2 米 ,单个造价高达 20 万元人民币。索道钢绳为 6 × 36WS 型,直径 50.5 毫米 ,每米重达 10 公斤 ,索距 6.2 米 ,索道运行速度为每秒 6 米 ,按顺时针方向运行,每两个吊厢的间距为 172.8 米 ,时间间隔为 28.8 秒,单向运量为每小时 1000 人,最大爬坡角 38.6 度,这在世界均属罕见。

  天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计 ,这个支架共有压索轮 96 个,托索轮 16 个,它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果,应用了世界最先进的索道技术,从而使这段索道总给人一种荡气回肠、气势冲天的感觉。

  同时为应对临时发生的特殊情况,天门山索道设计了 “ 水平救护 ” 和 “ 垂直,用于索道突然处于全面瘫痪时将游客安全救护至地面,这是目前世界上索道中的一套最完备最先进的救护系统。并为确保特殊天候下的安全,索道站房都安装了防雷电设备。

 

 

观光索道

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